單項選擇題室外防護員應與室內值班人員保持聯(lián)絡，隨時預報列車運行情況。防護員應佩戴標志，攜帶規(guī)定的（）。防護員不準兼做其他工作。
A.對講機
B.安全用品
C.防護用具
D.手機
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1.單項選擇題預計未來12小時管內將有暴風、暴雨發(fā)生，可能引發(fā)鐵路沿線邊坡溜坍、水沖道床、崩坍落石、滑坡、泥石流等水害，對鐵路行車及鐵路設備有較大影響，啟動（）。
A.暴雨預報
B.暴雨警報
C.暴雨預警
D.暴雨通知
2.單項選擇題故意隱瞞已經發(fā)生的信息或隱瞞信息真實原因；超過（）小時未向路局報告，屬于瞞報。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項選擇題每日工作前，作業(yè)負責人必須對當日工作進行有針對性的安全講話，對行走徑路、工作重點、（）及卡控措施提出具體要求，并做好記錄。
A.維修標準
B.組織措施
C.危險點
D.技術標準
4.單項選擇題敷設光電纜作業(yè)：電纜盤應架設穩(wěn)固，軸杠保持水平，方向正確；電纜盤架設距地不應大于（）m，并應有制動措施；兩側作業(yè)人員，不得將腳伸入電纜盤下部，手不得伸入軸杠轉動部位。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
5.單項選擇題安裝、撤除高柱信號機機柱（電桿）時，必須有（）個以上方向的牽引繩索；機構吊裝必須有專用吊裝機具。進行人工立桿、撤桿時，應使用叉桿或絞車等工具。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
凡在鐵路貨運營業(yè)站承運并填制貨票，以運用車運送貨物的裝車，均統(tǒng)計為（）。
題型：單項選擇題
車務段和直管站調度室設有操作終端，特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程，由車站電話上報，車務段或直管站調度室進行操作的模式，稱為（）模式。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關門車。
題型：單項選擇題
未設計算機確報設備的車站編組始發(fā)列車時，在確報站接收后30分鐘之內補發(fā)該列車（）。
題型：單項選擇題
采用站控模式的車站，機務段，操作終端設備發(fā)生故障時，應在（）上登記。
題型：單項選擇題
機械冷藏列車中的車輛或機械發(fā)生故障需要扣留時，應全組填發(fā)“車輛檢修通知單（）”，按檢修車統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止通過設有減速器（頂）的駝峰的車輛。
題型：單項選擇題
未設計算機確報設備的車站向列車運行前方第一個計算機確報站或指定的確報代發(fā)站（）。
題型：單項選擇題
所有計算機確報站均應按總公司有關規(guī)定使用計算機編制“列車編組順序表”，并發(fā)出（）。
題型：單項選擇題
敷設光電纜作業(yè)：所有作業(yè)人員均應戴手套，每人承重不應大于（）Kg。
題型：單項選擇題