單項選擇題敷設(shè)光電纜作業(yè)：所有作業(yè)人員均應(yīng)戴手套，每人承重不應(yīng)大于（）Kg。
A.30
B.35
C.40
D.45
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1.單項選擇題不準(zhǔn)人扛、手提（）攀登高柱信號機(jī)。
A.儀器
B.工具
C.笨重物品
D.配件
2.單項選擇題發(fā)電機(jī)、鉆孔機(jī)等作業(yè)的安全防護(hù)員，要在線路旁隨機(jī)移動、瞭望列車，隨時通知作業(yè)人員攜機(jī)具等下道撤離至安全地段，嚴(yán)防工器具侵限。作業(yè)時隨機(jī)防護(hù)員與作業(yè)人員保持（）m以內(nèi)距離，不得兼做其它工作。
A.5
B.10
C.20
D.30
3.單項選擇題TDCS/CTC系統(tǒng)應(yīng)構(gòu)建由安全管理中心支持下的三重防護(hù)體系結(jié)構(gòu)，下列（）不屬于。
A.計算環(huán)境安全
B.區(qū)域邊界安全
C.通信網(wǎng)絡(luò)安全
D.局域網(wǎng)安全
4.單項選擇題事故發(fā)生后，有關(guān)單位工作人員要立即報告就近車站、調(diào)度所（）。
A.電務(wù)調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.值班主任
D.值班副主任
5.單項選擇題在自動閉塞區(qū)段站內(nèi)和區(qū)間行走或作業(yè)（或V型天窗作業(yè)時，鄰線來車）列車與作業(yè)點最近相隔（）個閉塞分區(qū)時下道避車。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
檢修車需向廠段回送時，應(yīng)填“（）”作為回送車的憑證。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止通過設(shè)有減速器（頂）的駝峰的車輛。
題型：單項選擇題
以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間的車是（）。
題型：單項選擇題
車務(wù)段和直管站調(diào)度室設(shè)有操作終端，特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程，由車站電話上報，車務(wù)段或直管站調(diào)度室進(jìn)行操作的模式，稱為（）模式。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。
題型：單項選擇題
凡在鐵路貨運營業(yè)站承運并填制貨票，以運用車運送貨物的裝車，均統(tǒng)計為（）。
題型：單項選擇題
車號左起第一位為“0”的貨車是（）。
題型：單項選擇題
利用現(xiàn)車系統(tǒng)編制列車編組順序表的車站，應(yīng)根據(jù)（）人工核對車輛使用屬性。
題型：單項選擇題
摘掛列車或列車在運行途中發(fā)生臨時甩掛作業(yè)及變更車次時，有計算機(jī)確報設(shè)備的車站按規(guī)定徑路重新傳輸（）。
題型：單項選擇題
設(shè)有操作終端的車站，對作業(yè)車自到達(dá)至出發(fā)的全部作業(yè)過程，完全由車站進(jìn)行操作的模式，稱為（）模式。
題型：單項選擇題