單項選擇題采用站控模式的車站,機務段,操作終端設備發(fā)生故障時,應在()上登記。
A.故障處理登記簿
B.設備檢查登記簿
C.設備故障登記簿
D.設備維修登記薄
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題采用站控模式的車站,機務段,操作終端設備發(fā)生故障時,要立即向站段()報告。
A.財務部門
B.統(tǒng)計部門
C.運輸部門
D.信息部門
3.單項選擇題計算機確報在列車技術作業(yè)和貨運作業(yè)已經(jīng)完畢并且車次確定后,即可發(fā)報,最晚不能超過列車出發(fā)后()分鐘拍發(fā)(轉發(fā))確報信息。
A.10
B.20
C.30
D.60
4.單項選擇題遇有折角列車,改變列車運行方向時,()應及時修改計算機確報。
A.車站值班員
B.列車調度員
C.司機
D.助理值班員
5.單項選擇題遇列車調度員臨時調整列車徑路或變更列車終到站時,由()向有關站重新傳輸列車確報。
A.車站值班員
B.列車調度員
C.司機
D.助理值班員
最新試題
未設計算機確報設備的車站編組始發(fā)列車時,在列車始發(fā)前()分鐘內,向列車運行前方第一個計算機確報站或指定的計算機確報代發(fā)站電話(或傳真)傳送確報。
題型:單項選擇題
“送往修理專用線”的色票()。表示在車站站線上的技術不良車,需要送往站內修理專用線檢修的車輛。
題型:單項選擇題
敷設光電纜作業(yè):所有作業(yè)人員均應戴手套,每人承重不應大于()Kg。
題型:單項選擇題
以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉停留時間的車是()。
題型:單項選擇題
未設計算機確報設備的車站編組始發(fā)列車時,在確報站接收后30分鐘之內補發(fā)該列車()。
題型:單項選擇題
在橋梁上、隧道內檢修信號設備時,應設專人防護。嚴禁工具、材料()。
題型:單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號()表示有押運人的車輛。
題型:單項選擇題
所有局內及跨局間的列車交換均應有()。
題型:單項選擇題
車號員到達列車技術作業(yè)標準“到后處理”中“訂正確報”要將列車確報(列車編組順序表)的訂正內容,及時報告()。
題型:單項選擇題
檢修車需向廠段回送時,應填“()”作為回送車的憑證。
題型:單項選擇題