柴油機提高行程缸徑比S／D后，對柴油機的影響有（）。
①寬度、高度增加；
②對混合氣形成有利；
③機械負荷減?。?br /> ④有利于彎流掃氣；
⑤對曲軸剛度要求高；
⑥軸系縱振與扭振加重。

超長行程柴油機的優(yōu)點有（）。
①提高螺旋槳效率；
②提高機械效率；
③提高柴油機轉(zhuǎn)速；
④增加燃氣的膨脹功；
⑤降低活塞平均速度；
⑥改善燃燒質(zhì)量。

現(xiàn)代大型低速柴油機的結(jié)構(gòu)特點是（）。
①薄壁強背鉆孔冷卻式燃燒室；
②A型整體焊接式機架與剛性底座；
③全支承十字頭軸承下軸瓦與短連桿；
④旋轉(zhuǎn)排氣閥與液壓氣閥傳動機構(gòu)；
⑤整體式焊接曲軸與薄壁軸瓦；
⑥柔性支承的薄壁缸套與雙排氣缸油注油孔。

現(xiàn)代船用柴油機的結(jié)構(gòu)特點有（）。
①采用液壓式氣閥傳動機構(gòu)；
②采用鉆孔冷卻；
③焊接曲軸；
④采用厚壁軸承；
⑤減小行程缸徑比。