A.先近后遠(yuǎn)
B.先遠(yuǎn)后近
C.由中間向兩端
D.無特殊要求
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A.調(diào)車指揮人
B.調(diào)車區(qū)長
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.車站調(diào)度員
A.使用時(shí)間
B.使用人
C.使用原因
D.使用前計(jì)數(shù)器號(hào)碼
A.已越過XX信號(hào)機(jī)或已完全進(jìn)入X道
B.已在XX信號(hào)機(jī)前停車或已完全進(jìn)入X道
C.已越過XX信號(hào)機(jī)，尾部標(biāo)志良好
D.已越過XX信號(hào)機(jī)，線路空閑
A.第一組
B.第一、二組
C.任意一組
D.對(duì)向道岔
A.對(duì)向道岔
B.無隔開設(shè)備的道岔
C.無防護(hù)信號(hào)的道岔
D.無聯(lián)鎖道岔
最新試題
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
如從請求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開放（）接車。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
旅客列車重量按（）計(jì)算。