發(fā)動機(jī)的（）對汽車動力性影響最大。

車輪滾動時，輪胎與路面在接觸區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生（）的相互作用力，以及相應(yīng)的輪胎和支承路面的變形。

汽車發(fā)動機(jī)的功率利用程度，主要取決于（）因素。

發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率始終（）機(jī)械傳動損失和全部運動阻力所消耗的功率。

汽車的質(zhì)量分為（）兩部分。

提高汽車平均技術(shù)速度的途徑很多，主要有哪幾個方面？

確定汽車的動力性，就是確定汽車沿行駛方向的運動狀況。為此需要分析汽車沿行駛方向受到的各種外力，即（）

（）擋的傳動比直接影響汽車起步加速性能和最大爬坡能力。

驅(qū)動輪地面法向反作用力與（）有關(guān)。

變速器處于（）時，主減速器傳動比將直接影響汽車的動力性。