A.2—3—1—2
B.1—3—2—1
C.3—l—2—3
D.2—1—3—2
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在船舶電站中，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)回路應(yīng)包括（）
Ⅰ、記憶增機(jī)指令的RS觸發(fā)器
Ⅱ、發(fā)起動(dòng)信號(hào)的電壓比較器
Ⅲ、用于復(fù)位RS觸發(fā)器的或非門(mén)
Ⅳ、把內(nèi)外電路分開(kāi)的電壓隔離器
Ⅴ、用于產(chǎn)生脈沖信號(hào)的可控振蕩器
Ⅵ、起動(dòng)故障修復(fù)裝置
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
B.Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅵ
D.Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
A.電壓比較器
B.可控振蕩器
C.鑒幅器
D.狀態(tài)鑒別器
A.脈沖分配器輸出1信號(hào)
B.發(fā)電機(jī)組處于停止?fàn)顟B(tài)
C.有起動(dòng)故障信號(hào)
D.轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在自動(dòng)位置
A.在高負(fù)荷狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行是否穩(wěn)定
B.在高負(fù)荷狀態(tài)下，電網(wǎng)的電壓和頻率是否波動(dòng)超過(guò)允許值
C.投入一個(gè)大負(fù)載時(shí)，電網(wǎng)功率是否足夠，是否需要增機(jī)
D.投入一個(gè)大負(fù)載時(shí)，電網(wǎng)電壓、頻率波動(dòng)是否符合要求
A.直流電流
B.直流電壓
C.交流電流
D.交流電壓
最新試題
微分方程階數(shù)從傳遞函數(shù)中看不出來(lái)。（）
系統(tǒng)中引入相位超前校正裝置后，系統(tǒng)的（）。
關(guān)于系統(tǒng)特性下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
在負(fù)反饋系統(tǒng)中，若開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個(gè)位于s左半平面的極點(diǎn)，則其根軌跡（）。
對(duì)于典型二階系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)為欠阻尼時(shí)，其階躍響應(yīng)呈現(xiàn)（）。
PID控制器的特點(diǎn)包括（）。
采用串聯(lián)超前校正時(shí)，通?？墒剐Ｕ笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc（）。
超前校正的主要作用是（），可以用它補(bǔ)償系統(tǒng)國(guó)有部分在截止角頻率附近的相角滯后，以提高系統(tǒng)的（）改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。超前校正會(huì)使系統(tǒng)的止頻率后移，所以計(jì)算超前角時(shí)需要留出（）。
滯后校正能夠在開(kāi)環(huán)比例系數(shù)不降低的前提下，降低（）頻段和（）頻段的開(kāi)環(huán)增益而不影響（）頻段。
超前校正適用于改善系統(tǒng)的（），而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的（）。如果系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時(shí)，通常需采用（）。