A.直流電流
B.直流電壓
C.交流電流
D.交流電壓
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A.保持單機(jī)穩(wěn)定運行
B.自動調(diào)壓使電網(wǎng)電壓不變
C.自動調(diào)頻使電網(wǎng)頻率不變
D.自動起動備用機(jī)組并投入并聯(lián)運行
A.電網(wǎng)負(fù)載過重
B.船舶側(cè)推器有起動請求
C.在網(wǎng)發(fā)電機(jī)組有故障
D.舵機(jī)操舵過程中
A.預(yù)供滑油泵周期性運行
B.預(yù)供滑油泵連續(xù)運行
C.柱塞泵周期性注油
D.柱塞泵連續(xù)注油
A.發(fā)電機(jī)組故障狀態(tài)下自動解列
B.功率自動分配
C.功率因數(shù)自動調(diào)整
D.大功率負(fù)荷投入的管理
自動化電站的主要功能有（）
①短路故障的自動修復(fù)
②欠壓保護(hù)故障整定值自動調(diào)整
③自動起動備用發(fā)電機(jī)組
④自動解列發(fā)電機(jī)組
⑤自動調(diào)頻調(diào)載
⑥電站的綜合保護(hù)
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②⑤⑥
最新試題
對于最小相位系統(tǒng)G（s）H（s），當(dāng)s沿奈氏路徑從-j0變化到+j0時，若G（s）H（s）的奈氏曲線以半徑為無窮大順時針轉(zhuǎn)過π弧度，則該系統(tǒng)的類型為（）。
關(guān)于控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，下列說法錯誤的是：（）
超前校正適用于改善系統(tǒng)的（），而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的（）。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時，通常需采用（）。
PID控制器的特點包括（）。
滯后校正的轉(zhuǎn)折頻率選得距截止頻率越遠(yuǎn)，滯后校正裝置本身在處造成的相角滯后就（）。然而，距越遠(yuǎn)，容易造成“（）”現(xiàn)象。
前饋校正一般不單獨使用，總是和其他校正方式結(jié)合起來構(gòu)成（）控制系統(tǒng)，以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。
關(guān)于環(huán)節(jié)以下說法正確的是：（）
一個實際的即物理上可實現(xiàn)的線性系統(tǒng)，其傳遞函數(shù)必然是嚴(yán)格真有理分式，但社會等廣義系統(tǒng)不受此限制。（）
關(guān)于結(jié)構(gòu)圖的化簡，說法錯誤的是（）
用根軌跡法設(shè)計系統(tǒng)的校正裝置，首先由給定的（）確定主導(dǎo)極點的位置：然后通過設(shè)置校正裝置的（）使根軌跡通過主導(dǎo)極點的預(yù)期位置；最后，計算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置（），通過增加（）滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。