單項(xiàng)選擇題列車折角塞門關(guān)閉時，派學(xué)習(xí)司機(jī)攜帶手持電臺（夜間須帶手電筒）向后部依次檢查，發(fā)現(xiàn)關(guān)閉的折角塞門時，應(yīng)對關(guān)閉折角塞門的（）逐個進(jìn)行登記，直至確認(rèn)列車的全部折角塞門開放。
A.車位
B.車號
C.車位、車號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)使列車保持制動狀態(tài)。如旅客列車遇自動制動機(jī)故障或電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)停電（）分鐘，必須使列車就地制動時，由司機(jī)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員）立即組織列車乘務(wù)人員擰緊全列人力制動機(jī)，以保證就地制動。
A.10
B.20
C.30
2.單項(xiàng)選擇題遇接觸網(wǎng)故障，降、升弓標(biāo)（包括臨時降、升弓手信號）時，司機(jī)要及時降下或升起受電弓。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)停電時，要迅速（），就地停車。
A.斷開主斷路器
B.降下受電弓
C.斷開主斷路器、降下受電弓
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)生弓網(wǎng)故障停車后，需要上車頂處理時，正確的掛接地線的順序要求是（）。
A.先將接地線掛于接觸網(wǎng)上，再將一頭牢靠接地
B.先將一頭牢靠接地，再將接地線掛于接觸網(wǎng)上
C.無所謂
4.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)恢復(fù)供電后，按規(guī)定進(jìn)行列車制動機(jī)（）試驗(yàn)，確認(rèn)列車管貫通及列車完整，保持列車制動，撤除防溜，具備開車條件，按規(guī)定繼續(xù)運(yùn)行。
A.簡略
B.全部
C.感度
5.單項(xiàng)選擇題車站一切電話中斷時，單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法，雙線行車按時間間隔法。列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。
A.路票
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
題型：判斷題
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
題型：判斷題