判斷題大多數(shù)車輛的碰撞傳感器都裝在氣囊控制模塊內(nèi),因而在安裝氣囊控制模塊時需要嚴格按照規(guī)定方向固定。()
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最新試題
當用電焊焊接汽車車身時,可不將氣囊組件的導(dǎo)線側(cè)連接器斷開,但一定要斷開蓄電池負極電纜。()
題型:判斷題
碰撞傳感器的工作狀態(tài)取決于車輛碰撞時()的大小。
題型:單項選擇題
全球定位系統(tǒng)簡稱()。
題型:單項選擇題
奧迪車電子車速表采用的車速傳感器大多是()
題型:單項選擇題
更換側(cè)氣囊時需要連座椅靠背一同更換。()
題型:判斷題
在維修安全氣囊系統(tǒng)故障時,必須在拆下蓄電池負極電纜后再讀取故障代碼,否則會引起氣囊誤展開,造成不必要的損失。()
題型:判斷題
氣囊控制模塊在引爆氣囊的同時,也引爆安全帶拉緊機構(gòu)。()
題型:判斷題
安全氣囊系統(tǒng)導(dǎo)線連接器上安裝短路片的目的是()。
題型:單項選擇題
在安全氣囊系統(tǒng)中,導(dǎo)線連接器使用雙鎖裝置的目的是()。
題型:多項選擇題
當分離氣囊控制模塊導(dǎo)線連接器時,為防止意外點火,短路片斷開SRS故障指示燈電路,使其熄滅。()
題型:判斷題