A．防止線(xiàn)路接觸不良
B．防止意外觸發(fā)SRS故障指示燈
C．防止造成意外點(diǎn)火
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A．檢測(cè)碰撞減速度
B．檢測(cè)撞擊力
C．檢測(cè)前乘員座上是否有人
A．形成一個(gè)緩沖軟墊保護(hù)層
B．在氣囊展開(kāi)后，氣體能夠迅速釋放
C．便于被保護(hù)者呼吸
A．氧氣
B．氬氣
C．氮?dú)?/p>
A．減速度
B．撞擊力
C．偏轉(zhuǎn)角度
最新試題
當(dāng)代多數(shù)汽車(chē)由于配置的差異，安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別，但只要系統(tǒng)所有元件都正常，系統(tǒng)就能正常工作。（）
被動(dòng)安全系統(tǒng)又稱(chēng)（）。
前乘員側(cè)氣囊組件又稱(chēng)副氣囊。（）
汽車(chē)車(chē)身計(jì)算機(jī)控制模塊可用下列哪個(gè)簡(jiǎn)寫(xiě)表示（）
安全氣囊系統(tǒng)的檢查工作務(wù)必在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位，并將蓄電池負(fù)極電纜拆下至少（）s后才能開(kāi)始。
氣體發(fā)生劑在高溫作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成（）送入氣囊內(nèi)，使氣囊展開(kāi)。
不可直接檢測(cè)點(diǎn)火器的電阻，否則就有可能導(dǎo)致氣囊被引爆。（）
在發(fā)生交通事故氣囊引爆后，可以修改安全氣囊控制單元內(nèi)部數(shù)據(jù)，繼續(xù)使用。（）
當(dāng)分離氣囊控制模塊導(dǎo)線(xiàn)連接器時(shí)，為防止意外點(diǎn)火，短路片斷開(kāi)SRS故障指示燈電路，使其熄滅。（）
短路片和雙鎖裝置是氣囊系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置。（）