碰撞傳感器的工作狀態(tài)取決于車輛碰撞時（）的大小。

當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，如果車門不能及時打開，將對駕乘人員的安全造成嚴(yán)重危害，因而安全氣囊系統(tǒng)在工作時，氣囊控制模塊發(fā)出信號給門鎖控制模塊，直接控制（），自動解除所有門的門鎖，能夠讓駕乘人員及時逃生。

在氣囊織物的上面開有幾個小孔，目的是（）。

在發(fā)生交通事故氣囊引爆后，可以修改安全氣囊控制單元內(nèi)部數(shù)據(jù)，繼續(xù)使用。（）

不可直接檢測點(diǎn)火器的電阻，否則就有可能導(dǎo)致氣囊被引爆。（）

拆卸或搬運(yùn)氣囊組件時，氣囊裝飾蓋的面應(yīng)當(dāng)（），不得將氣囊組件重疊堆放或在氣囊組件上放置任何物品，以防萬一氣囊被誤引爆造成事故。

汽車車身計算機(jī)控制模塊可用下列哪個簡寫表示（）

有的車型可以通過氣囊警告燈的閃爍次數(shù)來讀取系統(tǒng)的故障代碼。（）

許多車輛的副氣囊在前乘員側(cè)座椅下面有一個傳感器，其作用是（）。

氣囊控制模塊在引爆氣囊的同時，也引爆安全帶拉緊機(jī)構(gòu)。（）