單項(xiàng)選擇題對車門檻板彎曲后向前后拉伸校正時(shí),門檻板下的主夾具要()
A.與校正平臺不固定
B.與校正平臺固定
C.固定,但不能完全緊固
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1.單項(xiàng)選擇題車門中立柱附近受到嚴(yán)重碰撞,校正時(shí),要從()個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行拉伸校正。
A.3
B.4
C.5
2.單項(xiàng)選擇題在車身拉伸校正過程中,其修復(fù)程度由()決定。
A.板件變形量
B.測量的板件尺寸
C.板件配合間隙
3.單項(xiàng)選擇題校正前端嚴(yán)重碰撞的汽車時(shí),要先校正()
A.散熱器支架
B.車身中部
C.前縱梁
4.單項(xiàng)選擇題縱梁向右彎曲時(shí),校正時(shí)要()拉伸。
A.夾緊縱梁右側(cè)的板件
B.夾緊縱梁左側(cè)的板件
C.夾緊縱梁右側(cè)或縱梁左側(cè)的板件
5.單項(xiàng)選擇題.當(dāng)鋼板受到超過15000N的拉力時(shí)就會(huì)斷裂,而該鋼板需要20000N的拉力才能恢復(fù)變形,使用2個(gè)工具夾住后拉伸()變形。
A.可以恢復(fù)
B.也不能恢復(fù)
C.不一定能恢復(fù)
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最新試題
整個(gè)車身在修理時(shí),要按()的順序完成修理過程。
題型:單項(xiàng)選擇題
門檻板更換后,可以采用()進(jìn)行焊接。
題型:多項(xiàng)選擇題
對于整體式車身的修復(fù),其校正設(shè)備必須能同時(shí)顯示()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在向后拉伸時(shí),千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面,這樣不利于變形的恢復(fù)。
題型:判斷題
在有些應(yīng)力沒有完全消除時(shí),可能出現(xiàn)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列()可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型:多項(xiàng)選擇題
加熱后快速冷卻會(huì)使金屬變硬,甚至變脆。
題型:判斷題
拉伸一個(gè)部位用2個(gè)夾鉗時(shí)可以允許比用一個(gè)夾鉗時(shí)增加()的拉力。
題型:單項(xiàng)選擇題
校正(拉伸)車身時(shí),()可以看作是確定有效拉力方向的原則。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于使用平臺式車身校正儀進(jìn)行車身校正,下列()說法是正確的。
題型:多項(xiàng)選擇題