A.板底脫空可用斷裂穩(wěn)固法
B.集料活性造成板塊破損
C.板縫破碎
D.公路近旁有敏感建筑物或設(shè)備
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A.灌人漿液,可以是熱瀝青、水泥漿、水泥粉煤灰漿、水泥砂漿等
B.鉆孔,孔徑50mm,孔深需穿過基層進入路基超過75mm,,沖(吹)凈孔
C.灌漿壓力,大于0.862MPa,啟動時允許短時壓力達到2.07MPa以使?jié){液進人結(jié)構(gòu)孔隙,一直到相鄰孔出漿為止
D.天氣標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)路基和底基層是非結(jié)凍材料,而且路面溫度高于50C時可以施工
A.適用于舊水泥混凝土路面面板存在重度破碎、脫空、錯臺和裂紋的情況
B.適用于涵洞頂面,以及橋涵兩端5~10m路段
C.要對原路面進行壓漿處理,壓漿孔密度約5~6個灌漿孔/每塊板
D.壓漿程度,以漿液從縱橫縫里冒出,或水泥混凝土板有翹起現(xiàn)象為止
A.清除重鋪法
B.直接加鋪法
C.沖擊壓實法
D.注漿法
A.修整時要與上次抹過痕跡重疊一半,在板面低洼處要補填砂漿
B.達到設(shè)計強度后,可用毛刷拉毛或用刻紋機使表面達到設(shè)計要求的紋理深度
C.模板達到一定強度方可拆模,一般是根據(jù)氣溫條件按小時數(shù)控制
D.拉毛結(jié)束后,立即用塑料薄膜覆新鮮混凝土表面
A.根據(jù)設(shè)計要求對鋼筋的接頭進行檢查,并取樣對接頭焊接點進行抗拉力檢查
B.縱向鋼筋應(yīng)放在路面厚度的底部
C.采用“三振、一拖滾、二拌、一拉毛”成面法進行施工
D.對鋼筋的縱橫向距離、高度和綁扎進行檢査
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