A、貯存能量
B、保持恒壓
C、緩沖和吸收壓力脈動(dòng)
D、作應(yīng)急動(dòng)力源
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A、開(kāi)式系統(tǒng)
B、閉式系統(tǒng)
C、高低壓自動(dòng)切換
D、采用壓差感應(yīng)控制
A、D13
B、6WF1A
C、OM501LA
D、E13C
A、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制裝置
B、混凝土泵車(chē)的增壓油箱
C、液壓油缸活塞桿的防水裝置
D、連續(xù)泵送技術(shù)
A、臂架上附著管道,無(wú)須另配管道,準(zhǔn)備輔助時(shí)間短
B、配備液壓卷折式臂架,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,布料方便快捷,工作效率高
C、自動(dòng)化程度高,一般配備無(wú)線(xiàn)遙控系統(tǒng),操作方便
D、機(jī)動(dòng)性能好,設(shè)備利用率高
A、X型支腿
B、前擺多級(jí)伸縮支腿
C、排量200m3/h
D、排量170m3/h
最新試題
五節(jié)臂泵車(chē)一號(hào)臂的收回壓力設(shè)定為()MPA。
世界最長(zhǎng)混凝土泵車(chē)之一的三一66米泵車(chē)具有以下特點(diǎn)()
在混凝土泵車(chē)中蓄能器的用途包括()
三一新開(kāi)發(fā)的56米泵車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝配在()橋底盤(pán)上。
()年,三一牌混凝土泵車(chē)系列獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。
簡(jiǎn)述五十鈴歐Ⅱ底盤(pán)泵車(chē)施工前駕駛室的操作內(nèi)容
底盤(pán)的三濾包括()
泵車(chē)待機(jī)情況下充壓電磁鐵每分鐘得電與失電的時(shí)間分別為()S和()S。
在更換砼活塞的過(guò)程中,我們通常將防水閥泄壓,泄壓的目的是()
()年三一重工開(kāi)始自行研制37米長(zhǎng)臂架混凝土泵車(chē),成為國(guó)內(nèi)最早自行研制長(zhǎng)臂架混凝土泵車(chē)的企業(yè)。