（）72米泵車成功下線，再次打破了由三一人自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄。

泵送過程中兩砼活塞是靠（）來潤(rùn)滑的。

泵車所使用的工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控子系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、無線通信技術(shù)、空間定位技術(shù)等技術(shù)手段為工程機(jī)械提供遠(yuǎn)程故障診斷和工作狀態(tài)監(jiān)控服務(wù)；該系統(tǒng)具有如下幾項(xiàng)功能（）

混凝土泵車按支腿形式分，主要有以下類型（）

小排量泵車滿排量低壓空打換向次數(shù)一般為（）次／分。

多年來，三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，取得了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)，以下專利技術(shù)三一申請(qǐng)的有（）

三一混凝土泵車的液壓系統(tǒng)經(jīng)過近十年的發(fā)展與完善，在行業(yè)處于領(lǐng)先水平，具備以下（）特點(diǎn)。

三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，其具有以下（）特點(diǎn)。

我國(guó)泵車最早使用開始于1979年，當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)泵車在上海寶鋼進(jìn)行施工，1982年（）從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國(guó)內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

請(qǐng)簡(jiǎn)述三一拖泵高低切換與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大象的區(qū)別，具有何種優(yōu)勢(shì)？