A.綜合生產(chǎn)計(jì)劃
B.主生產(chǎn)計(jì)劃
C.物料需求計(jì)劃
D.作業(yè)計(jì)劃
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A.主生產(chǎn)計(jì)劃
B.采購(gòu)計(jì)劃
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D.企業(yè)資源計(jì)劃
A.綜合設(shè)計(jì)
B.集成制造
C.制造標(biāo)準(zhǔn)
D.并行工程
A.采購(gòu)計(jì)劃
B.物料需求計(jì)劃
C.主生產(chǎn)計(jì)劃
D.綜合生產(chǎn)計(jì)劃
A.全員
B.全過程
C.全范圍
D.多方法
A.效益
B.顧客
C.成本
D.質(zhì)量
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最新試題
家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
物流園區(qū)()是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后,在政府相關(guān)政策支持下,通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系,對(duì)物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)層面的活動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì),為實(shí)現(xiàn)園區(qū)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
航空公司提供的航班服務(wù)屬于()。
在項(xiàng)目管理過程組中,“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作,還包括()。
物流園區(qū)的布局模式基本可以分為()。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化,而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件()。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法(Systematic Layout Planning,SLP)首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個(gè)基本要素,即P(物流對(duì)象)、Q(物流量)、R(物流作業(yè)路線)、T(物流作業(yè)技術(shù)水平)、S,其中的S指的是()。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心問題是什么?()
智能制造時(shí)代(工業(yè)4.0)對(duì)企業(yè)管理的挑戰(zhàn)是什么?()
以下()屬于現(xiàn)代項(xiàng)目管理所定義項(xiàng)目的典型類別。