單項(xiàng)選擇題平均成本定價一般適用于()
A.市場活躍、競爭激烈的條件下
B.競爭較為激烈、貨源不穩(wěn)定的運(yùn)輸方式
C.貨源不穩(wěn)定的線路
D.市場不十分活躍，競爭不太激烈，貨源比較穩(wěn)定的運(yùn)輸方式或運(yùn)輸線路
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1.單項(xiàng)選擇題負(fù)擔(dān)能力定價是以()為基礎(chǔ)的定價方法
A.變動成本
B.運(yùn)輸需求
C.邊際成本
D.運(yùn)輸能力
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價值是()
A.凝結(jié)在運(yùn)輸產(chǎn)品中的一般人類勞動
B.運(yùn)輸產(chǎn)品價格
C.運(yùn)輸位移及其效用
D.運(yùn)輸生產(chǎn)資料價值
5.問答題影響旅客運(yùn)輸需求的因素有哪些?
最新試題
由發(fā)站在貨運(yùn)單內(nèi)注明，運(yùn)價里程按實(shí)際經(jīng)由計算的情況有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨物運(yùn)費(fèi)的其他費(fèi)用有鐵路建設(shè)基金和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用邊際成本法制定運(yùn)價需要具備的條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按距離別制定差別運(yùn)價，運(yùn)價率與運(yùn)輸距離的關(guān)系主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于2012年5月20日起對鐵路運(yùn)價調(diào)整的說法，不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
國外鐵路運(yùn)輸企業(yè)采用的運(yùn)價形式與我國鐵路有所不同，比較常見的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸價格作為運(yùn)輸價值的貨幣表現(xiàn)，可以分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
需要限速運(yùn)行的貨物，不包括僅通過（）限速運(yùn)行的貨物，按運(yùn)價率150％計費(fèi)。
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于里程運(yùn)行結(jié)構(gòu)變形的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于運(yùn)輸超限貨物的計費(fèi)，下列說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題