A.運輸業(yè)務(wù)登記
B.駕駛員信息
C.車輛信息維護(hù)
D.運輸計劃安排
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物資采購計劃
B.物資消耗定額
C.物資供應(yīng)計劃
D.供應(yīng)存貨與庫存控制
A.貨主運輸量
B.貨物的種類
C.貨主資信狀況
D.市場供求關(guān)系
A.訂貨時間和訂貨數(shù)量
B.訂貨前置時間
C.采購成本和保管倉儲成本
D.倉庫總成本
A.訂貨發(fā)貨合理化
B.商品檢驗合理化
C.備貨作業(yè)合理化
D.送貨時間合理化
A.貨物類別
B.貨物分級
C.貨物箱數(shù)
D.貨物重量
最新試題
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
“迎季進(jìn)貨,季中補充,季末銷光”的原則針對()的商品。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()