以下屬于交叉口非機(jī)動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到（）。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。

交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡單、方向性好，對角線交通連接方便。