單項選擇題《管規(guī)》中規(guī)定，對客運(yùn)監(jiān)察人員中濫用職權(quán)者，客運(yùn)職工有權(quán)向（）舉報，各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)予以嚴(yán)肅處理。
A.有關(guān)部門
B.上級紀(jì)委
C.上級
D.鐵路局
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1.單項選擇題《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，被檢單位接到《客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)察記錄》以后應(yīng)于（）內(nèi)將整改措施報到檢查單位。
A.一周
B.10日
C.15日
D.3日
2.單項選擇題車站要建立日計劃分析考核制度，各次列車計劃完成兌現(xiàn)率及日計劃兌現(xiàn)率均要達(dá)到（）以上。
A.90%
B.95%
C.98%
D.85%
3.單項選擇題《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，乘車人數(shù)通知單由（）填寫。
A.客運(yùn)值班員
B.客運(yùn)員
C.售票員
D.計劃員
4.單項選擇題《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，站、車客流信息表報的正確率應(yīng)為（）以上。
A.90%
B.95%
C.99%
D.80%
5.單項選擇題鐵路旅客運(yùn)輸工作應(yīng)大力采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和管理方法，逐步實現(xiàn)（）的現(xiàn)代化。
A.技術(shù)設(shè)備和服務(wù)設(shè)施
B.旅客電子導(dǎo)向和旅客電視問訊
C.技術(shù)設(shè)備和管理水平
D.計算機(jī)票務(wù)和行包微機(jī)制票管理
最新試題
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
題型：單項選擇題
電話訂票受理的身份證件有（）種。
題型：單項選擇題
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后，列車長要組織事故車廂的旅客向（）疏散。
題型：單項選擇題
動車組列車故障需區(qū)間換乘，列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后，（），并做好防護(hù)，組織旅客有序換乘。
題型：單項選擇題
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的（），掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
題型：單項選擇題
列車長接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后，應(yīng)立即（）的服務(wù)。
題型：單項選擇題
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報？（）
題型：單項選擇題
旅客列車配備（）是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時得到應(yīng)急救助的措施。
題型：單項選擇題
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括（）。
題型：單項選擇題
鐵路電報中急報的代表符號是（）。
題型：單項選擇題