單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于LKJ備用速度通道試驗(yàn)的描述，錯誤的是（）。

A.數(shù)模轉(zhuǎn)換盒安裝時，應(yīng)確認(rèn)銘牌中配用光電速度傳感器的每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)、速度測量量程、車型與訂貨相符
B.數(shù)模轉(zhuǎn)換盒嚴(yán)格按LKJ安裝電路圖進(jìn)行配線
C.機(jī)車Ⅰ、Ⅱ端均裝有雙針?biāo)俣缺頃r，應(yīng)將兩端速度表并聯(lián)使用
D.將LKJ主機(jī)電源關(guān)閉，用手轉(zhuǎn)動速度傳感器驅(qū)動方軸，雙針?biāo)俣缺韮?nèi)針應(yīng)能顯示速度，表示備用測速通道正常


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制軟件的說法，錯誤的是（）。

A.同一個車站可被重復(fù)引用
B.股道信息必須跟在進(jìn)站（進(jìn)出站）信號機(jī)后
C.車站信息必須跟在出站（進(jìn)出站）信號機(jī)后
D.調(diào)頭開車前或后必須為出站（進(jìn)出站）信號機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于驅(qū)動雙針?biāo)俣缺淼哪M量輸出信號的描述，不正確的是（）。

A.實(shí)際速度與限制速度信號驅(qū)動機(jī)車I、II端雙針?biāo)俣缺聿捎么?lián)的聯(lián)接方式
B.雙針?biāo)俣缺眚?qū)動信號只能由模擬輸入/輸出插件提供
C.驅(qū)動信號為0-20mA的電流信號
D.里程計(jì)信號僅驅(qū)動機(jī)車I端雙針?biāo)俣缺?/p>

3.單項(xiàng)選擇題下列對微處理器MC68332的描述，不正確的是（）。

A.具有完善的外圍子系統(tǒng)
B.內(nèi)部數(shù)據(jù)通道和運(yùn)算硬件為64位
C.采用全靜態(tài)、高速互補(bǔ)CMOS技術(shù)
D.內(nèi)部隊(duì)列串行模塊可實(shí)現(xiàn)高速串行同步與異步通信

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于降級工作狀態(tài)的描述，不正確的是（）。

A.降級狀態(tài)下限速值始終為線路最高限速
B.監(jiān)控主機(jī)關(guān)機(jī)超過30秒后，開機(jī)自動進(jìn)入降級狀態(tài)
C.調(diào)用數(shù)據(jù)交路的車載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)終止自動進(jìn)入降級狀態(tài)
D.降級狀態(tài)下LKJ不具備防冒進(jìn)信號功能

5.單項(xiàng)選擇題LKJ主機(jī)箱中負(fù)責(zé)工況信號輸入的插件是（）。

A.數(shù)字量輸入/輸出插件
B.模擬量輸入/輸出插件
C.數(shù)字量輸入插件
D.通信插件