A.同一個(gè)車站可被重復(fù)引用 B.股道信息必須跟在進(jìn)站(進(jìn)出站)信號(hào)機(jī)后 C.車站信息必須跟在出站(進(jìn)出站)信號(hào)機(jī)后 D.調(diào)頭開車前或后必須為出站(進(jìn)出站)信號(hào)機(jī)
A.實(shí)際速度與限制速度信號(hào)驅(qū)動(dòng)機(jī)車I、II端雙針?biāo)俣缺聿捎么?lián)的聯(lián)接方式 B.雙針?biāo)俣缺眚?qū)動(dòng)信號(hào)只能由模擬輸入/輸出插件提供 C.驅(qū)動(dòng)信號(hào)為0-20mA的電流信號(hào) D.里程計(jì)信號(hào)僅驅(qū)動(dòng)機(jī)車I端雙針?biāo)俣缺?/p>
A.具有完善的外圍子系統(tǒng) B.內(nèi)部數(shù)據(jù)通道和運(yùn)算硬件為64位 C.采用全靜態(tài)、高速互補(bǔ)CMOS技術(shù) D.內(nèi)部隊(duì)列串行模塊可實(shí)現(xiàn)高速串行同步與異步通信