“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止通過設(shè)有減速器（頂）的駝峰的車輛。

檢修車需向廠段回送時，應(yīng)填“（）”作為回送車的憑證。

遇列車調(diào)度員臨時調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時，由（）向有關(guān)站重新傳輸列車確報。

未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時，在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補發(fā)該列車（）。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。

車號左起第一位為“0”的貨車是（）。

對于采用站控模式的車站，當(dāng)所有終端全部故障，報告車務(wù)段調(diào)度室，轉(zhuǎn)入（）模式操作。

“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關(guān)門車。

遇路局服務(wù)器故障時，所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用（）方式。

敷設(shè)光電纜作業(yè)：所有作業(yè)人員均應(yīng)戴手套，每人承重不應(yīng)大于（）Kg。