A.站控
B.段控
C.自動
D.局控
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A.故障處理登記簿
B.設(shè)備檢查登記簿
C.設(shè)備故障登記簿
D.設(shè)備維修登記薄
A.財務(wù)部門
B.統(tǒng)計部門
C.運輸部門
D.信息部門
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.司機(jī)
D.助理值班員
A.10
B.20
C.30
D.60
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.司機(jī)
D.助理值班員
最新試題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號()表示限速運行。
車號員到達(dá)列車技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“到后處理”中“訂正確報”要將列車確報(列車編組順序表)的訂正內(nèi)容,及時報告()。
所有局內(nèi)及跨局間的列車交換均應(yīng)有()。
當(dāng)列車到達(dá)車站后的()分鐘之內(nèi),使用車站現(xiàn)在車系統(tǒng)進(jìn)行接車操作,并確認(rèn)所接列車是否與列車運行線綁定。
在橋梁上、隧道內(nèi)檢修信號設(shè)備時,應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。嚴(yán)禁工具、材料()。
()確報站應(yīng)按要求格式使用計算機(jī)編制“運統(tǒng)一”,并進(jìn)行傳輸。
遇有折角列車,改變列車運行方向時,()應(yīng)及時修改計算機(jī)確報。
所有計算機(jī)確報站均應(yīng)按總公司有關(guān)規(guī)定使用計算機(jī)編制“列車編組順序表”,并發(fā)出()。
凡在鐵路貨運營業(yè)站承運并填制貨票,以運用車運送貨物的裝車,均統(tǒng)計為()。
以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間的車是()。