A.10t
B.10%
C.2t
D.2%
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A.車站調(diào)度員
B.車站值班站長
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
A.始發(fā)直達(dá)列車
B.技術(shù)直達(dá)列車
C.階梯直達(dá)列車
D.循環(huán)直達(dá)列車
A.鐵道部運輸局長
B.鐵路局運輸處長
C.鐵路局調(diào)度室主任
D.鐵路局調(diào)度室值班主任
A.定列車運行線
B.定貨物運到時間
C.定裝、卸地點
D.定列車發(fā)、到時間
A.定點、定線、定車次、定時、定價
B.定點、定線、定車次、定時、定編組內(nèi)容
C.定點、定線、定車次、定發(fā)站和到站、定編組內(nèi)容
D.定點、定線、定車次、定發(fā)站和到站、定價
最新試題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應(yīng)（）
列車在中間站（）時，該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
編制的普通記錄有涂改時，在涂改處須（）
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時，計算貨車出人。
（）是否可以通過駝峰，由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細(xì)則》。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當(dāng)貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運。
重罐車上蓋開啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并（）證明。
運用車轉(zhuǎn)變記錄是填記（）的資料。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
（）是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>