汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。

汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因是（）。

把離合器踏板踏到底，主動(dòng)部分和被動(dòng)部分處在（）狀態(tài)。

在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是（）。

汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙是否（）。

影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低會(huì)導(dǎo)致（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有較大影響。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠使汽車在濕滑路面上（）。