定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

選用豎曲線時(shí)，為了獲得良好的視覺效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。

山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。

直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。

路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風(fēng)景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、綠化以及料場、苗圃等應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定用地范圍。

當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，車流運(yùn)行條件好，服務(wù)水平高。