問答題船東和承租人訂立了期租合同，采用了NYPE46了格式。在最后一航次卸港時，船東發(fā)出警告稱租金未付足，租方雖不同意，但是仍在抗議下于3日的警告期內付出給船方銀行。但船東在發(fā)出警告的當天，即聲稱留置貨物而拒絕卸載，由此導致租方巨額損失和船期延誤。租方認為“警告”條款說明只要錢在警告期內付清，即算是“準時”，所以船方無權提前以租方欠錢為由留置貨物，故索賠由此所致損失。針對上述的案情，應該怎樣處理？
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3天的寬限期應該依據哪個地方的算法？此時船方是否有權撤船
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針對上述案情，應該怎么處理本案合適
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針對上述案情，本案應如何處理較為合適
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針對上述的案情，應如何處理？
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試結合NYPE93格式中有關寬限期條款分析本案
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針對上述案情，應該怎么樣處理
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由于船員的疏忽大意，船舶把裝貨碼頭碰壞了，需要修理3天時間，碼頭才能再度投入使用。因此，承租人通知貨方延遲3天供貨，但是貨方卻將貨物出賣給了第三人。承租人因此花了39天才找到第二筆貨物。承租人以此為由，主張扣除船方39天的租金。
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針對上述案情，應該由誰承擔該筆卸貨與駁船費用？
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針對上述案情，應怎樣處理
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對于承租人和船東來說，在發(fā)生這種事情時，更加安全可靠的辦法是什么
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