A.海拔高度下降時(shí)
B.節(jié)氣門開度增大時(shí)
C.油溫過低時(shí)
D.換檔瞬間
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A.NOX
B.總炭氫（HC）
C.O2
D.CO2
A.液壓系統(tǒng)中有空氣
B.制動(dòng)輪缸或制動(dòng)鉗活塞被卡住
C.制動(dòng)踏板回位彈簧拉力過大
D.制動(dòng)蹄片磨損量過大
A.服務(wù)用戶、質(zhì)量第一
B.遵章守紀(jì)、文明生產(chǎn)
C.熱愛企業(yè)、勤奮節(jié)約
D.團(tuán)結(jié)友愛、勇于奉獻(xiàn)
最新試題
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）
工作齒輪作用參照表（）
駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤分離爪。
TCM能用ECT信號(hào)來限制4檔，該信號(hào)如何取得？（）
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）