A.列出對(duì)應(yīng)于每一檔的車輛速度
B.列出了用于每一檔位的齒和合部件
C.表明了液壓系統(tǒng)的工作情況
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A.比確認(rèn)故障癥狀更為重要的是對(duì)顧客指出的部位進(jìn)行維修
B.對(duì)顧客指出的癥狀都是故障，所以對(duì)他們要進(jìn)行維修
C.按車輛功能，結(jié)構(gòu)和操作確定出功能不正常系統(tǒng)，開始對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，把目標(biāo)縮小到各個(gè)零件進(jìn)行檢查
A.檢測(cè)前，必須對(duì)測(cè)定儀進(jìn)行校正
B.檢測(cè)時(shí)，將測(cè)定儀的探測(cè)器放在排氣管口處
C.檢測(cè)時(shí)，應(yīng)先將測(cè)定儀的量程開關(guān)放在最大檔
A.1.79：1
B.1.89：1
C.2.39：1
D.2.09：1
A.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越小
B.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越大
C.越粗轉(zhuǎn)向力越小
A.轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車因離心力
B.加速時(shí)，汽車因離心力
C.轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車因驅(qū)動(dòng)力
D.加速時(shí)，汽車因驅(qū)動(dòng)力
最新試題
時(shí)間的長短由（）決定。
蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
工作齒輪作用參照表（）
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
通過參加集體訓(xùn)練，使參加者解決自己與工作中的問題，促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
TCM能用ECT信號(hào)來限制4檔，該信號(hào)如何取得？（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。