A.檢查右前車窗電機(jī)電阻并做動(dòng)作測試
B.讀取數(shù)據(jù)通訊數(shù)據(jù)流
C.檢查車門鎖電機(jī)電阻并做動(dòng)作測試
D.對(duì)控制單元進(jìn)行重新編碼
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)
B.變速器故障
C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D.發(fā)動(dòng)機(jī)不受影響
A.關(guān)閉
B.開1檔
C.開2檔
D.開最大擋
A.制冷量不變
B.制冷量下降
C.系統(tǒng)壓力下降
D.視液鏡看到有氣泡
A.后環(huán)繞聲道
B.中環(huán)繞聲道
C.右后環(huán)繞聲道
D.中后方環(huán)繞聲道
A.檢查緩速器定子線圈對(duì)地短路
B.檢查壓力傳感器及其線路
C.檢查制動(dòng)分泵氣路是否堵塞
D.檢查制動(dòng)器電源接地狀況
最新試題
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有()
時(shí)間的長短由()決定。
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是()
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37:1,二檔傳動(dòng)比為1.45:1,則倒檔傳動(dòng)比為()
通過參加集體訓(xùn)練,使參加者解決自己與工作中的問題,促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化,培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績的能力,這種組織發(fā)展的方法,稱為()
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為()赫茲Hz?
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),充電指示燈忽明忽暗,可能的原因是()
ECBD是如何進(jìn)行檢測的?()