駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)？（）

樞紐線(xiàn)路引入方式一般有（）幾種。

車(chē)站改編能力由（）和（）組成。

旅客站臺(tái)按站臺(tái)與線(xiàn)路相互位置分為（）和（）。

引起曲線(xiàn)阻力的原因有（）。

關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說(shuō)法不正確的是（）

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）

單元重載列車(chē)環(huán)線(xiàn)卸車(chē)系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

中間站臺(tái)的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對(duì)側(cè)正線(xiàn)相鄰的到發(fā)線(xiàn)外側(cè)。

在點(diǎn)連式駝峰在溜車(chē)不利條件下難、易行車(chē)的速度曲線(xiàn)示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車(chē)的速度（）難行車(chē)；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車(chē)的速度（）易行車(chē)。