A.方便
B.促進(jìn)銷售
C.綠色
D.保護(hù)
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A.U型
B.V型
C.UV型
D.H型
A.降低包裝成本
B.掌握流通實(shí)況,發(fā)揮最經(jīng)濟(jì)的保護(hù)功能
C.實(shí)行包裝標(biāo)準(zhǔn)化
D.協(xié)調(diào)與生產(chǎn)的關(guān)系
A.玻璃紙
B.稻草
C.塑料
D.藤條
A.單個(gè)包裝技術(shù)
B.內(nèi)包裝技術(shù)
C.銷售包裝技術(shù)
D.外包裝技術(shù)
A.增強(qiáng)了通用性
B.包裝個(gè)性化及美觀程度大大提高
C.降低了包裝費(fèi)用
D.降低了物流效率
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最新試題
果蔬食品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運(yùn)輸距離拉得過長(zhǎng),商品損耗過大。
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),具體價(jià)值包括()
標(biāo)有收貨人的簡(jiǎn)稱、參考號(hào)、目的地、件號(hào)都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。
在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中,庫(kù)存總成本主要組成部分包括()
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,能否及時(shí)收集,快速響應(yīng),動(dòng)態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。
通過對(duì)隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是()
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài),其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和承運(yùn)人。
少品種,大批量,少頻度的配送技術(shù),與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用,使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。