A.U型
B.V型
C.UV型
D.H型
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A.降低包裝成本
B.掌握流通實況,發(fā)揮最經(jīng)濟(jì)的保護(hù)功能
C.實行包裝標(biāo)準(zhǔn)化
D.協(xié)調(diào)與生產(chǎn)的關(guān)系
A.玻璃紙
B.稻草
C.塑料
D.藤條
A.單個包裝技術(shù)
B.內(nèi)包裝技術(shù)
C.銷售包裝技術(shù)
D.外包裝技術(shù)
A.增強(qiáng)了通用性
B.包裝個性化及美觀程度大大提高
C.降低了包裝費用
D.降低了物流效率
A.突出商標(biāo)
B.有簡要和必要的文字說明
C.采用先進(jìn)的包裝技術(shù)和材料
D.包裝的外形要美觀大方
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最新試題
標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運輸標(biāo)志。
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗,具體價值包括()
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中,能否及時收集,快速響應(yīng),動態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。
在海洋運輸中,貨船混載雜貨,則必須嚴(yán)格使用()包裝。
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應(yīng)鏈驅(qū)動因素是()、()、()和()。
在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中,庫存總成本主要組成部分包括()
公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有()
進(jìn)行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計時,倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()