裝有120型分配閥的直接作用式制動機的車輛在常用制動時，制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。

常用限壓閥調(diào)至450Kpa后，可以完全代替緊急限壓閥作用。

列車速度增高，磨擦系數(shù)增大。

靠柴油機側(cè)的冷卻風(fēng)扇為低溫風(fēng)扇，而靠Ⅱ室的冷卻風(fēng)扇為高溫風(fēng)扇。

通過未標(biāo)明的減速地點標(biāo)時，列車速度不得超過30km/h。