A.發(fā)生原因不確定
B.發(fā)生狀態(tài)、事態(tài)變化不確定
C.事件結(jié)果不確定
D.處理方式不確定
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A.站務(wù)員
B.客運(yùn)值班員
C.行車值班員
D.值班站長
A.當(dāng)著所有乘客的面立即打開檢查
B.公事公辦,盡量少和乘客交談
C.向乘客詳細(xì)指出哪些物品禁止攜帶乘車
D.當(dāng)場沒收該物品
A.自動(dòng)售票機(jī)
B.半自動(dòng)售票機(jī)
C.自動(dòng)檢票機(jī)
D.半自動(dòng)檢票機(jī)
A.迅速響應(yīng)乘客召喚,3分鐘到現(xiàn)場確認(rèn)
B.用心傾聽乘客訴求
C.通過點(diǎn)頭、“我理解”“我明白”等方式給予回應(yīng)
D.投訴類事務(wù)應(yīng)先致歉安撫
E.敏感事件應(yīng)立即報(bào)告
最新試題
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()