A.退票
B.紀(jì)念
C.增值
D.以上均是
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A.客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)安排員工進(jìn)行AGM票箱的更換工作
B.在AGM票箱將滿(mǎn)時(shí),須更換AGM票箱
C.進(jìn)行AGM票箱更換操作時(shí),須設(shè)置“暫停服務(wù)”牌并按規(guī)定操作
D.操作完畢后,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常后,及時(shí)鎖閉AGM維修門(mén)
A.每日運(yùn)營(yíng)開(kāi)始前,由客服中心崗負(fù)責(zé)檢查BOM狀態(tài)是否正常
B.BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與客運(yùn)值班員辦理借還登記手續(xù)
C.客服中心崗之間換崗時(shí),必須在BOM及掃碼設(shè)備上進(jìn)行注銷(xiāo)和登錄操作
D.客運(yùn)值班員更換票箱時(shí),須清理BOM內(nèi)票卡
A.全線信號(hào)聯(lián)鎖故障時(shí),由有岔站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
B.局部信號(hào)聯(lián)鎖故障時(shí),故障區(qū)域內(nèi)兩端站及緊鄰故障區(qū)域的車(chē)站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
C.電話(huà)閉塞法區(qū)域內(nèi)相鄰車(chē)站之間互相報(bào)發(fā)點(diǎn);列車(chē)出清站臺(tái)后,發(fā)車(chē)站向接車(chē)站報(bào)到點(diǎn),表明閉塞取消占用
D.局部信號(hào)聯(lián)鎖故障時(shí),故障區(qū)域內(nèi)兩端站及有岔站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
E.電話(huà)閉塞法區(qū)域內(nèi)相鄰車(chē)站之間互相報(bào)發(fā)點(diǎn);列車(chē)出清站臺(tái)后,接車(chē)站向發(fā)車(chē)站報(bào)發(fā)點(diǎn),表明閉塞取消占用
A.發(fā)生夾人夾物時(shí),司機(jī)應(yīng)與車(chē)站做好信息互通,配合站務(wù)人員進(jìn)行異物處理
B.站務(wù)人員完成異物處理并確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安全后,應(yīng)及時(shí)向司機(jī)顯示“好了”信號(hào),司機(jī)憑車(chē)站手信號(hào)及車(chē)載信號(hào)動(dòng)車(chē)
C.處理完畢列車(chē)動(dòng)車(chē)后,站務(wù)人員對(duì)故障門(mén)進(jìn)行維修
D.列車(chē)動(dòng)車(chē)后,司機(jī)及車(chē)站應(yīng)及時(shí)向行車(chē)調(diào)度員匯報(bào)具體情況
A.在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,發(fā)生站臺(tái)門(mén)故障時(shí),按照先通后復(fù)的原則進(jìn)行處理,在保證安全的前提下,確保列車(chē)正常運(yùn)行
B.站臺(tái)區(qū)域故障由車(chē)站人員負(fù)責(zé)判斷、匯報(bào)及臨時(shí)處理;小站臺(tái)區(qū)域PSL盤(pán)、障礙物檢測(cè)裝置故障及車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)間縫隙情況由司機(jī)負(fù)責(zé)判斷、匯報(bào)及臨時(shí)處理
C.發(fā)生站臺(tái)門(mén)故障時(shí),司機(jī)與車(chē)站應(yīng)做好信息互通,及時(shí)播放廣播,引導(dǎo)乘客上下車(chē),車(chē)站做好安全防護(hù)工作
D.經(jīng)設(shè)備使用部門(mén)臨時(shí)處理的故障站臺(tái)門(mén),機(jī)電專(zhuān)業(yè)人員接到故障通報(bào)后,應(yīng)及時(shí)前往現(xiàn)場(chǎng)檢查處理
最新試題
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車(chē)值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后,車(chē)站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。
下列關(guān)于電話(huà)閉塞法行車(chē)作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
在乘客服務(wù)過(guò)程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
客服中心崗最后一班載客列車(chē)開(kāi)出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類(lèi)報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷(xiāo)BOM,回()結(jié)帳。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車(chē)票。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車(chē)間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
列車(chē)站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車(chē)到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車(chē)站接發(fā)車(chē)人員清客完畢后顯示()信號(hào)。