A.三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾、一頂一夾裝夾、用兩頂尖裝夾
B.三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾、用兩頂尖裝夾
C.一頂一夾裝夾、用兩頂尖裝夾
D.三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾、一頂一夾裝夾
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A.粗車時αp 為1~2mm
B.低速精車時αp 為1mm 以下
C.低速精車時αp 為0.1mm 以下
D.高速精車時αp 為0.5mm 以下
A.粗車時νc 為5m/min 以下
B.低速精車時νc 為5m/min 以下
C.低速精車時νc 為80m/min 以上
D.高速精車時νc 為50-70m/min
A.應先粗后精,按照粗車-半精車-精車的順序進行,逐步提高加工精度
B.在一般情況下,離對刀點遠的部位先加工,以減少空行程時間
C.應先基準后其他,即作為定位基準的表面應在工藝過程一開始就進行加工
D.應先主要后一般,定位基準加工好以后,應先進行精度要求較高的各主要表面的加工,然后再進行其他表面的加工
A.截斷
B.斷屑
C.退刀
D.切屑
A.電源是否接通
B.護罩是否牢固
C.砂輪安裝是否可靠
D.著裝是否整齊
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最新試題
車內(nèi)螺紋時,因為()較差,切削用量宜選得小些。
螺距規(guī)是()量具。
刃磨普通螺紋車刀時,刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對稱,不歪斜。
攻螺紋時,當絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進給。
車削普通螺紋時,為預防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
直進法車螺紋時,在每次往復過程中,只用()做橫向垂直進給。
車削特形面時,通過對難加工材料的工件進行預熱處理,改善()性能,可以預防表面粗糙度達不到要求。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應()。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達不到要求。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導致螺紋表面粗糙度超值。