A.電源是否接通
B.護罩是否牢固
C.砂輪安裝是否可靠
D.著裝是否整齊
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A.結合劑
B.硬粒
C.磨粒
D.組織
A.粗磨車刀應選磨粒號數(shù)大的砂輪
B.粗磨車刀應選磨粒號數(shù)小的砂輪
C.精磨車刀應選磨粒號數(shù)大的砂輪
D.氧化鋁砂輪磨粒硬度低、韌性大,適用刃磨高速鋼車刀
A.用左手握車刀的尾部為支點,以右手轉動車刀前端
B.用右手握車刀的尾部為支點,以左手轉動車刀前端
C.以右手握車刀前端為支點,用左手轉動車刀的尾部
D.以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀的尾部
A.兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動
B.磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心偏下位置,刀尖略向上翹,車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動
C.修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀的尾部
D.磨后刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度
A.工件材料強度、硬度高時,應選擇較大的主偏角以延長刀具壽命
B.在工藝系統(tǒng)剛性允許的條件下,應盡可能采用較小的主偏角,以提高刀具的壽命
C.在切削過程中,刀具需要作中間切入時,應取較大的主偏角
D.主偏角的大小選擇應與工件的形狀相適應(如車階梯軸或車盲孔時,取值≥90°)
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最新試題
為預防車削普通螺紋時螺距的誤差,應該調整好()的竄動量和調整開合螺母間隙。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應()。
下列有關刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
攻螺紋時,()旋轉主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導致螺紋表面粗糙度超值。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達到要求會導致()達不到要求。
直進法車螺紋時,在每次往復過程中,只用()做橫向垂直進給。
車削三角形螺紋時切削用量的選擇錯誤的是()。
車削普通螺紋時,為預防牙型誤差產生,需要()。
攻螺紋時,當絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進給。