A.截?cái)?br/>B.斷屑
C.退刀
D.切屑
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A.電源是否接通
B.護(hù)罩是否牢固
C.砂輪安裝是否可靠
D.著裝是否整齊
A.結(jié)合劑
B.硬粒
C.磨粒
D.組織
A.粗磨車(chē)刀應(yīng)選磨粒號(hào)數(shù)大的砂輪
B.粗磨車(chē)刀應(yīng)選磨粒號(hào)數(shù)小的砂輪
C.精磨車(chē)刀應(yīng)選磨粒號(hào)數(shù)大的砂輪
D.氧化鋁砂輪磨粒硬度低、韌性大，適用刃磨高速鋼車(chē)刀
A.用左手握車(chē)刀的尾部為支點(diǎn)，以右手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)刀前端
B.用右手握車(chē)刀的尾部為支點(diǎn)，以左手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)刀前端
C.以右手握車(chē)刀前端為支點(diǎn)，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)刀的尾部
D.以左手握車(chē)刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)刀的尾部
A.兩手握刀的距離放開(kāi)，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時(shí)的抖動(dòng)
B.磨刀時(shí)，車(chē)刀要放在砂輪的水平中心偏下位置，刀尖略向上翹，車(chē)刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動(dòng)
C.修磨刀尖圓弧時(shí)，通常以左手握車(chē)刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)刀的尾部
D.磨后刀面時(shí)，刀桿尾部向左偏過(guò)一個(gè)主偏角的角度
最新試題
車(chē)削特形面時(shí)，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。
為了切削省力，并防止板牙齒部崩裂，套螺紋前的外圓直徑應(yīng)（）。
為預(yù)防車(chē)削螺紋時(shí)螺距的誤差，無(wú)效的做法是（）。
車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。
車(chē)削特形面時(shí)，通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
針對(duì)用成形法車(chē)削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有（）兩類(lèi)。
直進(jìn)法車(chē)螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。
車(chē)削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車(chē)削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類(lèi)包括：中徑誤差、（）誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。