鐵路供電調(diào)度單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.05.26)

來源：考試資料網(wǎng)

1 高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)行中受電弓異常降弓恢復(fù)后，列車調(diào)度員應(yīng)立即向本線尚未經(jīng)過該地點(diǎn)的首列列車發(fā)布口頭指示限速80km/h注意運(yùn)行，限速位置原則上按司機(jī)匯報(bào)故障地點(diǎn)（）確定。

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2 SCADA系統(tǒng)中，變電所內(nèi)饋線斷路器自投裝置顯示紅色，則表示該自投裝置（）。

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3 高速鐵路接觸網(wǎng)始觸區(qū)范圍內(nèi)，不應(yīng)安裝除（）外的其他線夾或設(shè)備零件。

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4 高速鐵路區(qū)段，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，本線應(yīng)（）、鄰線（）。

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5 高速鐵路區(qū)段，作業(yè)車出動(dòng)進(jìn)行搶修，運(yùn)行徑路為由A站運(yùn)行至B站，再由B站進(jìn)入故障區(qū)間作業(yè)。作業(yè)車在接觸網(wǎng)工區(qū)至A站區(qū)段運(yùn)行過程中，正常情況下應(yīng)該采用（）運(yùn)行。

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