單項選擇題分時四驅(qū)通過在變速器和傳動軸之間增加一個（）來實現(xiàn)動力向前橋傳輸與斷開。
A.主減速器
B.差速器
C.分動器
D.離合器
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1.單項選擇題（）系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛在行駛過程中四個車輪均有驅(qū)動力，其關(guān)鍵部件是中央差速器。
A.分時四驅(qū)
B.適時四驅(qū)
C.全時四驅(qū)
2.單項選擇題（）是一種基于后驅(qū)傳動機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
A.分時四驅(qū)
B.適時四驅(qū)
C.全時四驅(qū)
3.判斷題電動式無級變速器可以使發(fā)動機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作，與自動變速器（AT）相比節(jié)能環(huán)保效果更好，成為取代AT的理想傳動形式。
4.單項選擇題（）不屬于CVT的無極變速機(jī)構(gòu)。
A.金屬傳動帶
B.主動輪組
C.行星齒輪
D.從動輪組
最新試題
四驅(qū)系統(tǒng)一般有（）三種。
題型：多項選擇題
電動式無級變速器可以使發(fā)動機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作，與自動變速器（AT）相比節(jié)能環(huán)保效果更好，成為取代AT的理想傳動形式。
題型：判斷題
分時四驅(qū)是一種基于前驅(qū)傳動機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以前輪驅(qū)動行駛。
題型：判斷題
最早進(jìn)行汽油機(jī)自動啟停技術(shù)的實用性測試的汽車廠家是（）。
題型：單項選擇題
電控氣動式AMT適用于（）車型。
題型：單項選擇題
電子駐車制動系統(tǒng)可以保證車輛在（）的坡度上穩(wěn)定駐車。
題型：單項選擇題
裝備汽油機(jī)自動啟停系統(tǒng)的汽車平均節(jié)油率為8%～15%，路況越擁堵、發(fā)動機(jī)排量越大，效果越明顯。
題型：判斷題
自動離合器可以在變速器變換擋位時，自動切斷和連接動力傳遞，保障換擋精確、平順。
題型：判斷題
汽油機(jī)自動啟停的英文名稱是（）。
題型：單項選擇題
高壓油泵的壓油凸輪可以按照峰值扭矩最低、接觸應(yīng)力最小和最耐磨的原則來設(shè)計。
題型：判斷題