多項選擇題四驅(qū)系統(tǒng)一般有（）三種。
A.分時四驅(qū)
B.適時四驅(qū)
C.全時四驅(qū)
D.前驅(qū)或后驅(qū)
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1.單項選擇題全時四驅(qū)的關(guān)鍵部件是（）。
A.變速器
B.分動器
C.中央差速器
D.離合器
2.單項選擇題分時四驅(qū)通過在變速器和傳動軸之間增加一個（）來實現(xiàn)動力向前橋傳輸與斷開。
A.主減速器
B.差速器
C.分動器
D.離合器
3.單項選擇題（）系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛在行駛過程中四個車輪均有驅(qū)動力，其關(guān)鍵部件是中央差速器。
A.分時四驅(qū)
B.適時四驅(qū)
C.全時四驅(qū)
4.單項選擇題（）是一種基于后驅(qū)傳動機構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
A.分時四驅(qū)
B.適時四驅(qū)
C.全時四驅(qū)
最新試題
全時四驅(qū)的關(guān)鍵部件是（）。
題型：單項選擇題
（）AMT結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，相應(yīng)更快，控制精度更高，無需其他動力源。
題型：單項選擇題
（）是一種基于后驅(qū)傳動機構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
題型：單項選擇題
柴油機共軌直噴技術(shù)中噴射壓力由（）建立。
題型：單項選擇題
隨著混合動力電動汽車和純電動汽車的普及，（）的應(yīng)用越來越多。
題型：單項選擇題
四輪驅(qū)動系統(tǒng)有良好循跡性，車輛的操控性和高速過彎能力也非常好。
題型：判斷題
（）一般是重新設(shè)計制作而成，采用多片摩擦片浸泡在液壓油中，有助于散熱和減磨。
題型：單項選擇題
分時四驅(qū)通過在變速器和傳動軸之間增加一個（）來實現(xiàn)動力向前橋傳輸與斷開。
題型：單項選擇題
電磁離合器依靠電磁吸力連接離合器的主動部分和從動部分，響應(yīng)性較好。
題型：判斷題
全時四驅(qū)是一種基于后驅(qū)傳動機構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
題型：判斷題