電磁離合器依靠電磁吸力連接離合器的主動部分和從動部分，響應(yīng)性較好。

（）不屬于CVT的無極變速機(jī)構(gòu)。

裝備汽油機(jī)自動啟停系統(tǒng)的汽車平均節(jié)油率為8%～15%，路況越擁堵、發(fā)動機(jī)排量越大，效果越明顯。

（）一般是重新設(shè)計制作而成，采用多片摩擦片浸泡在液壓油中，有助于散熱和減磨。

電動式無級變速器可以使發(fā)動機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作，與自動變速器（AT）相比節(jié)能環(huán)保效果更好，成為取代AT的理想傳動形式。

自動離合器可以在變速器變換擋位時，自動切斷和連接動力傳遞，保障換擋精確、平順。

采用閉式水冷系結(jié)構(gòu)的目的，是為了（）。

電子駐車制動系統(tǒng)可以保證車輛在（）的坡度上穩(wěn)定駐車。

下列（）的信號不是ECU決定噴油量的主信號。

柴油機(jī)電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展是一個必然趨勢，究其原因，主要有（）兩方面。