A.FOB工廠定價(jià)法
B.FOB目的地定價(jià)法
C.單一或統(tǒng)一定價(jià)法
D.基點(diǎn)定價(jià)法
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A.重量-體積比
B.價(jià)值-重量比
C.可替代性
D.風(fēng)險(xiǎn)特征
A.重量-體積比
B.價(jià)值-重量比
C.可替代性
D.風(fēng)險(xiǎn)特征
最新試題
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶(hù),下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有()
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
通過(guò)對(duì)隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是()
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
物流信息廣泛性,連續(xù)性,多樣性和動(dòng)態(tài)性,決定了物流信息的復(fù)雜性,在物流活動(dòng)中必須對(duì)不同來(lái)源,不同種類(lèi),不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理,才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。
在海洋運(yùn)輸中,貨船混載雜貨,則必須嚴(yán)格使用()包裝。
公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有()