單項(xiàng)選擇題電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，撥下燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空軟管，燃油壓力必須增加到約（）。
A.0.32MPa
B.0.35MPa
C.0.4MPa
D.0.45MPa
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1.單項(xiàng)選擇題電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)測量油壓，規(guī)定值約為（）。
A.0.3MPa
B.0.32MPa
C.0.35MPa
D.0.4MPa
2.單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器是按（）來調(diào)節(jié)油壓的。
A.化油器單元處進(jìn)氣歧管壓力
B.阻風(fēng)門單元處進(jìn)氣歧管壓力
C.節(jié)氣門單元處進(jìn)氣歧管壓力
D.空燃比
3.單項(xiàng)選擇題電控共軌系統(tǒng)的特點(diǎn)是：通過各種傳感器和開關(guān)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，通過計(jì)算機(jī)計(jì)算和處理后，對(duì)噴油量、噴油時(shí)間、（）和噴油率等進(jìn)行最佳控制。
A.噴油壓力
B.噴油溫度
C.噴油提前角
D.調(diào)速器控制
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)ECU根據(jù)各傳感器輸入信號(hào)和內(nèi)存程序，計(jì)算出供（噴）油量和供（噴）油開始時(shí)刻，并向（）發(fā)出執(zhí)行命令和信號(hào)。
A.執(zhí)行元件
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.啟動(dòng)機(jī)
D.噴油泵
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的基本組成與其他電子控制系統(tǒng)一致，也由傳感器、（）、執(zhí)行元件3部分組成。
A.ABS
B.SRS
C.EFI
D.ECU
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
題型：判斷題
車輛可以有一個(gè)倒車燈，也可以有兩個(gè)倒車燈。
題型：判斷題
增壓器的清洗不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用（）檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
題型：單項(xiàng)選擇題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
題型：判斷題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
題型：判斷題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
題型：判斷題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
題型：判斷題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
題型：判斷題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題