A.安全可靠
B.運行靈活
C.經(jīng)濟合理
D.盡量避免單線單變長期運行
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A.基于用戶的方式
B.基于配電變壓器的方式
C.基于功率或電量的方式
D.基于輸變電設備的方式
A.安全
B.經(jīng)濟
C.優(yōu)質(zhì)
D.高效
A.若發(fā)生非計劃停運，故障點所在線路段的運行維護單位按非計劃停運統(tǒng)計
B.若發(fā)生非計劃停運，非故障點所在線路段的運行維護單位按受累停運備用統(tǒng)計
C.若無法判定故障點的，各線路段的運行維護單位均按非計劃停運統(tǒng)計
D.分段管理線路進行計劃檢修作業(yè)，各線路段均計為計劃停運
A.充電空載線路發(fā)生跳閘，因為不影響供電，可以不統(tǒng)計運行事件
B.無論自動重合是否成功，均應填報運行事件
C.自動重合閘成功的事件，記第一類非計劃停運1次，非計劃停運持續(xù)時間計為0
D.無論手動強送是否成功，均按第一類非計劃停運統(tǒng)計，并納入非計劃停運次數(shù)（率）的指標計算
A.系統(tǒng)平均停電頻率指標-瞬時停電
B.系統(tǒng)平均停電頻率指標-持續(xù)停電
C.系統(tǒng)平均停電持續(xù)時間指標
D.系統(tǒng)平均恢復時間指標
E.供電點不可靠度指標
F.系統(tǒng)分鐘
最新試題
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計劃停運率。
變壓器中壓側斷路器都在斷開位置時，能夠實現(xiàn)將電能從220kV轉換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計為運行狀態(tài)。
輸變電設施編碼體系主要包括（）
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的第三道防線，對嚴重的多重故障，系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定，但必須采取預防措施防止系統(tǒng)崩潰，避免系統(tǒng)發(fā)生長時間的大面積停電，并盡可能迅速恢復系統(tǒng)的正常運行。
改造施工是指由于基礎設施建設改造及電網(wǎng)新建、擴建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運。
GIS的統(tǒng)計單位為套，即一個變電站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。
當變壓器10kV側斷路器在斷開位置時，但能夠實現(xiàn)將電能從220kV轉換到110kV的功能，該變電回路為運行狀態(tài)。
對于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計停運事件。
統(tǒng)計推斷就是利用樣本提供的信息對總體的某些統(tǒng)計特征進行（），從而達到認識總體的目的。