A.前照燈
B.霧燈
C.點(diǎn)火器
D.喇叭
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A.以400～500N的力用手作用在汽車的前部或后部，待放手后，車身在縱向豎直平面內(nèi)的振動次數(shù)不多于2～3次
B.垂直拉伸時的阻力不大于推壓時的阻力
C.汽車長時間行駛，用手觸摸減震器缸壁，溫度不夠
D.減震器外部有漏油現(xiàn)象
A.前橋或車輪
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向傳動裝置
D.轉(zhuǎn)向操縱裝置
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.汽車低速擺頭
C.汽車行駛跑偏
D.高速擺振
A.第一軸后承發(fā)響
B.齒輪損壞
C.第一軸前承發(fā)響
D.同步器錐環(huán)損壞
A.圓錐主、從動齒輪嚙合間隙過小
B.圓錐主、從動齒輪嚙合間隙過大
C.圓錐主從動齒輪折斷
D.半軸齒輪花鍵糟于半軸配合松曠
最新試題
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
以下不是增壓器的是（）。
增壓器的清洗不包括（）。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時要予以充分利用。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
在低壓側(cè)加注制冷劑時，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。