A.40~60mA
B.60~80mA
C.80~100mA
D.100~120mA
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A.1/3帶動(dòng)定位,5號(hào)帶動(dòng)反位
B.1/3防護(hù)定位,5號(hào)防護(hù)反位
C.1/3帶動(dòng)定位,5號(hào)防護(hù)反位
D.1/3防護(hù)定位,5號(hào)帶動(dòng)反位
A.0.75MΩ
B.1MΩ
C.5MΩ
D.10MΩ
A.每月一次
B.每季一次
C.每半年一次
D.每年一次
A.10.5
B.9.2
C.10
D.9.0
A.每月一次
B.每季一次
C.每半年一次
D.每年一次
最新試題
五線制道岔表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是()。
ZD系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉電流大于動(dòng)作電流()A時(shí)、動(dòng)作電流超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。
以下屬于聯(lián)鎖錯(cuò)誤的是()。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備在辦理區(qū)段故障解鎖時(shí),下列情況哪些區(qū)段不能辦理區(qū)段故障解鎖?()
某站試用列車接近語言報(bào)警主機(jī),臨時(shí)借用25Hz軌道電源,試用中出現(xiàn)電源變壓器冒煙燒損的故障,變壓器燒損的原因是()。
半自動(dòng)閉塞區(qū)段側(cè)線發(fā)車時(shí),地面信號(hào)機(jī)顯示綠燈,機(jī)車信號(hào)應(yīng)顯示()。
以下關(guān)于辦理引導(dǎo)信號(hào)說法錯(cuò)誤的是()。
更換蛇管配線工時(shí)定額為每臺(tái)()分鐘。
四線制改變運(yùn)行方向電路中若區(qū)間空閑,且甲乙兩站均未辦理發(fā)車、正常情況下,發(fā)車站處于吸起狀態(tài)的繼電器有()。
下列對(duì)帶動(dòng)道岔描述正確的是()。